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M Main II Schiffstyp: Kombifrachtschiff Schiffsklasse: - Bauwerft: Blohm   &   Voß   Hamburg Kiellegung: - Stapellauf: 10.   Februar   1900 Indienststellung: 22.   April   1900 158,50 m 17,70 m - m 2 x Vierfach-Expansions(Dampf-)maschinen 6.000 PS 14,5 kn - 170 Mann Die     ”Main     II“     trat     am     28.    April     1900     ihre Jungfernreise   von   Bremerhaven   nach   New   York an;   geriet   am   30.   Juni   1900   in   den   großen   Brand der   Lloyd-Piers   in   Hoboken   New   York,   brannte vollkommen   aus   und   sank;   wurde   am   27.   Juli 1900   gehoben   und   nach   der   Reparatur   am   15. Oktober      1901      wieder      in      Dienst      gestellt; unternahm   im   Juni   1914   ihre   letzte   Reise   von Bremerhaven         nach         Baltimore;         wurde anschließend   wegen   des   Krieges   in   Antwerpen be schlag nahmt    aber    im    Oktober    1914    wieder der   deutschen   Marine   übergeben;   wurde   am   21. Mai      1919      als      Kriegsbeute      nach      London ausgeliefert. Wurde    am    30.    Juni    1921    der    französischen Regierung übergeben und 1925 abgewrackt.
Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Antriebsleistung: Geschwindigkeit: Bewaffnung: Besatzung: Bemerkungen: Verbleib:
M Meteor II Schiffstyp: Segelyacht Schiffsklasse: - Bauwerft: D.   &   W.   Henderson   &   Company, Schottland Kiellegung: 1896 Stapellauf: - Indienststellung: - 37,60 m 7,37 m 5,50 m Segel - PS - kn - 35 Mann Diente    S.    M.    Kaiser    Wilhelm    II.    bis    1902    als Segelyacht     für     nationale     und     internationale Segelregatten; danach in “Orion” umbenannt. -
Länge: Breite: Tiefgang: Antrieb: Antriebsleistung: Geschwindigkeit: Bewaffnung: Besatzung: Bemerkungen: Verbleib:
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Schiffe und Boote des Deutschen Reiches M - O
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”Main II“ Stapellauf am 10. Februar 1900, 1925 abgewrackt.
"Main II" - Stapellauf am 10. Februar 1900, 1925 abgewrackt.
"Meteor II" Die Segelyacht S. M. Kaiser Wilhelm II.
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